Кошик
Автозапчасть JHO004 производителя WAT
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WATJHO004 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1030 Організаційний номер від: WAT01284 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5 Розмір різьблення: M14x1,5 Розмір різьблення: M16x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для WAT JHO004 | ||||||||
| DRI711520641 | DRI 711520641 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Уточнити наявність | |||||
| ELSTOCK11-0641 | ELSTOCK 11-0641 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Уточнити наявність | |||||
| GENERAL RICAMBIHO9006 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника кермового механізму: SHOWA Довжина 1 [мм]: 1065 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 |
Уточнити наявність | |||||
| SERCORE13541 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Tubería en línea Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 63 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 125 Загальна довжина [мм]: 1025 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| HONDA53600 | HONDA 53600 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1030 Організаційний номер від: WAT01284 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5 Розмір різьблення: M14x1,5 Розмір різьблення: M16x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| HONDA53600S1AG0 | HONDA 53600S1AG0 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1030 Організаційний номер від: WAT01284 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5 Розмір різьблення: M14x1,5 Розмір різьблення: M16x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| HONDA53600-S1A-G02 | HONDA 53600-S1A-G02 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1030 Організаційний номер від: WAT01284 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5 Розмір різьблення: M14x1,5 Розмір різьблення: M16x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| HONDA53600-S1A-G22 | HONDA 53600-S1A-G22 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1030 Організаційний номер від: WAT01284 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5 Розмір різьблення: M14x1,5 Розмір різьблення: M16x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| HONDAG02 | HONDA G02 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1030 Організаційний номер від: WAT01284 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5 Розмір різьблення: M14x1,5 Розмір різьблення: M16x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| HONDAG22 | HONDA G22 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1030 Організаційний номер від: WAT01284 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5 Розмір різьблення: M14x1,5 Розмір різьблення: M16x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| HONDAS1A | HONDA S1A |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: TRW Загальна довжина [мм]: 1030 Організаційний номер від: WAT01284 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5 Розмір різьблення: M14x1,5 Розмір різьблення: M16x1,5 |
Уточнити наявність | |||||