Кошик
Автозапчасть CTR3039 производителя COMLINE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COMLINECTR3039 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 123
Розмір різьблення: M14x1,50 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: спереду Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для COMLINE CTR3039 | ||||||||
| FEBI BILSTEIN23031 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,330
Довжина [мм]: 141 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN40555 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,456
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 40556 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN40556 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,456
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 40555 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| MAPCO49964 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 150
Необхідна кількість: 2 Обмеження виробника: ZF Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| MEYLE516 031 0002 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 125
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG55 92 3031 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,330
Довжина [мм]: 141 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG55 94 0555 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,456
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 55 94 0556 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG55 94 0556 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,456
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 55 94 0555 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| JP GROUP4944500209 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Обмеження виробника: ZF
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| MASTER-SPORT26818-PCS-MS |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 110
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| FIRST LINEFTR5016 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника рульового керування: SMI
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| BORG & BECKBTR5016 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника рульового керування: SMI
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| MOTAQUIPLVTR1092 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 141
Розмір різьблення 2: M RHT M14x1.5 Розмір різьблення: M RHT M16x1.5 |
Уточнити наявність | |||||
| KEY PARTSKTR5016 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника рульового керування: SMI
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| VOLVO274353 | VOLVO 274353 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 123
Розмір різьблення: M14x1,50 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: спереду Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням |
Уточнити наявність | |||||