Кошик
Автозапчасть 55198341 производителя FIAT
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT55198341 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 33,3
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5 Довжина [мм]: 99,9 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований Кут сідла клапана [градус]: 30 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: I |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для FIAT 55198341 | ||||||||
| WILMINK GROUPWG1053172 | WILMINK GROUP WG1053172 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 33,3
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5 Довжина [мм]: 99,9 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований Кут сідла клапана [градус]: 30 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: I |
Уточнити наявність | |||||
| FRECCIAR6626/SARCR | |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 33,3
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5 Довжина [мм]: 99,9 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований Кут сідла клапана [градус]: 30 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав Техніка приєднання: I |
Уточнити наявність | |||||
| IPSAVL191300 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 33,3
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5 Довжина [мм]: 99,9 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований Кут сідла клапана [градус]: 30 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав |
Уточнити наявність | |||||
| OSVAT2683 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 33,2
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5 Загальна довжина [мм]: 100,1 Кут сідла клапана [градус]: 30 |
Уточнити наявність | |||||