Кошик
Автозапчасть 13700 производителя SERCORE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SERCORE13700 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: = 13650 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 78 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 165 Загальна довжина [мм]: 1050 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для SERCORE 13700 | ||||||||
| GENERAL RICAMBIRV9004 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника кермового механізму: TRW Довжина 1 [мм]: 1060 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 |
Уточнити наявність | |||||
| OM13002623 | OM 13002623 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: = 13650 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 78 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 165 Загальна довжина [мм]: 1050 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OM34010887 | OM 34010887 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: = 13650 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 78 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 165 Загальна довжина [мм]: 1050 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OM53600S74G0 | OM 53600S74G0 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: = 13650 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 78 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 165 Загальна довжина [мм]: 1050 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OM53600ST3G0 | OM 53600ST3G0 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: = 13650 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 78 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 165 Загальна довжина [мм]: 1050 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OMGSR1145 | OM GSR1145 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: = 13650 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 78 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 165 Загальна довжина [мм]: 1050 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OMGSR1175 | OM GSR1175 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: = 13650 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 78 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 165 Загальна довжина [мм]: 1050 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OMGSR1186 | OM GSR1186 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: = 13650 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 78 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 165 Загальна довжина [мм]: 1050 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OMGSR1187 | OM GSR1187 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: = 13650 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 78 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 165 Загальна довжина [мм]: 1050 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OMGSR145 | OM GSR145 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: = 13650 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 78 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 165 Загальна довжина [мм]: 1050 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OMJLG01W001 | OM JLG01W001 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: = 13650 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 78 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 165 Загальна довжина [мм]: 1050 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OMQEB000270 | OM QEB000270 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: = 13650 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 78 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 165 Загальна довжина [мм]: 1050 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OMQEB100150 | OM QEB100150 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: = 13650 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 78 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 165 Загальна довжина [мм]: 1050 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OMQEB100152 | OM QEB100152 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: = 13650 Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 78 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Для виробника рульового керування: TRW Довжина осьового шарніра [мм]: 165 Загальна довжина [мм]: 1050 Розмір різьблення: M14x1,5 / M16x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||