Кошик
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть Генератор DRI 2153001702
Уточнити наявність
Країна виробництва: Дания
Бренд-виробник: DRI
Артикул запчастини: 2153001702
Бренд-виробник: DRI
Артикул запчастини: 2153001702
Характеристики
| Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму | COM/LIN Plug 238 |
| Довжина 1 [мм] | 51 |
| Довжина 2 [мм] | 51 |
| Довжина 3 [мм] | 75 |
| Кількість ребер | 6 |
| Клема | M8 B+ |
| Модель бортової мережі | для транспортного засобу з 12В бортовою мережею |
| Напруга, В] | 14 |
| Отвори 1 [мм] | 10 |
| Ремінний шків | з багаторучковим струмковим шківом |
| Струм зарядки від генератора (А) | 170 |
| Товщина 1 [мм] | 22 |
| Шків [мм] | 53 |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| BMW | 12317605478 |
| BMW | 12317605480 |
| BMW | 7605478 |
| BMW | 7605480 |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 1 (F20) | 125 i | 2011 (серпень) - йде виробництво | 1997 | 160 кВт - 218 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 1 (F20) | 125 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 175 кВт - 238 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 1 (F21) | 125 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 175 кВт - 238 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 1 (F21) | 125 i | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1997 | 160 кВт - 218 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 2 купе (F22, F87) | 220 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 B, Бензин |
| BMW 2 купе (F22, F87) | 228 i | 2014 (липень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин |
| BMW 3 (F30, F35, F80) | 320 i | 2012 (лютий) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 3 (F30, F35, F80) | 320 i xDrive | 2011 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 3 (F30, F35, F80) | 328 i | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин |
| BMW 3 (F30, F35, F80) | 328 i xDrive | 2011 (жовтень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) | 320 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 A, N20 B20 B, Бензин |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) | 320 i xDrive | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 A, N20 B20 B, Бензин |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) | 328 i | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) | 328 i xDrive | 2013 (березень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 3 Touring (F31) | 320 i | 2012 (червень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 B, Бензин |
| BMW 3 Touring (F31) | 320 i xDrive | 2012 (червень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 B, Бензин |
| BMW 3 Touring (F31) | 328 i | 2012 (червень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 3 Touring (F31) | 328 i xDrive | 2012 (червень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) | 420 i | 2014 (березень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 B, Бензин |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) | 420 i xDrive | 2014 (липень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 B, Бензин |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) | 428 i | 2014 (березень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) | 428 i xDrive | 2014 (березень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 4 кабрио (F33, F83) | 420 i | 2014 (липень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 B, Бензин |
| BMW 4 кабрио (F33, F83) | 428 i | 2013 (жовтень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин |
| BMW 4 кабрио (F33, F83) | 428 i xDrive | 2014 (січень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 4 купе (F32, F82) | 420 i | 2013 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 B, Бензин |
| BMW 4 купе (F32, F82) | 420 i xDrive | 2013 (листопад) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 B, Бензин |
| BMW 4 купе (F32, F82) | 428 i | 2013 (липень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, N26 B20 A, Бензин |
| BMW 4 купе (F32, F82) | 428 i xDrive | 2013 (липень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 5 (F10, F18) | 520 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 A, N20 B20 A, Бензин |
| BMW 5 (F10, F18) | 520 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 120 кВт - 163 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 5 (F10, F18) | 528 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 5 (F10, F18) | 528 i xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 5 Touring (F11) | 528 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW 5 Touring (F11) | 528 i xDrive | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW X1 (E84) | sDrive 20 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW X1 (E84) | xDrive 20 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW X1 (E84) | xDrive 28 i | 2011 (квітень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW X3 (F25) | sDrive 20 i | 2014 (лютий) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW Z4 (E89) | sDrive 18 i | 2013 (квітень) - йде виробництво | 1997 | 115 кВт - 156 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW Z4 (E89) | sDrive 20 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 135 кВт - 184 к.с. | N20 B20 A, Бензин |
| BMW Z4 (E89) | sDrive 28 i | 2011 (вересень) - йде виробництво | 1997 | 180 кВт - 245 к.с. | N20 B20 A, Бензин |