Рульовий механізм/насос для HYUNDAI i30 (GD) Бензин 1.6 T-GDI

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний
Розмір колісного диска [дюйм]: 17

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 150
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 140
Загальна довжина [мм]: 1055
Кількість оборотів кермового колеса: 3
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням
Число зубців вхідного штока: 36

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний
Дотримуватись сервісної інформації:

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний

Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 150
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 140
Загальна довжина [мм]: 1055
Кількість оборотів кермового колеса: 3
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 150
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 140
Загальна довжина [мм]: 1055
Кількість оборотів кермового колеса: 3
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 150
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 140
Загальна довжина [мм]: 1055
Кількість оборотів кермового колеса: 3
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 150
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 140
Загальна довжина [мм]: 1055
Кількість оборотів кермового колеса: 3
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 150
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 140
Загальна довжина [мм]: 1055
Кількість оборотів кермового колеса: 3
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 150
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 140
Загальна довжина [мм]: 1055
Кількість оборотів кермового колеса: 3
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням
Число зубців вхідного штока: 36

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: електричний
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 150
Властивість виду з'єднання: зубчастий
Діаметр вхідного штока [мм]: 16,6
Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 140
Загальна довжина [мм]: 1055
Кількість оборотів кермового колеса: 3
Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Тип різьблення, осьовий шарнір: із зовнішнім різьбленням
Число зубців вхідного штока: 36